Typologie mondiale des relations ville-port

DUCRUET, César, 2008, Typologie mondiale des relations ville-port, Cybergeo, No. 417.

Cet article propose d’analyser les relations ville-port au niveau mondial à travers trois concepts principaux que sont la centralité, la nodalité et la réticularité. L’échantillon mondial de 330 nœuds représente la moitié de la population urbaine littorale et la quasi totalité du trafic portuaire conteneurisé du monde. Une analyse factorielle permet de vérifier les différentes orientations soit maritimes, soit urbaines des nœuds. Les résultats montrent qu’au-delà d’une structure hiérarchique mondiale nord-sud attendue, les profils se répartissent en ensembles régionaux relativement homogènes. La typologie montre une certaine unicité du continent européen due au déséquilibre entre fonctions portuaires et économies littorales, par rapport aux autres régions, qui sont davantage caractérisées par l’interdépendance ville-port. Cette différenciation du monde amène à relativiser tout modèle trop univoque des relations ville-port, tout en permettant de mieux comprendre les principes spatiaux et fonctionnels définissant la ville portuaire en général.

[World typology of city-port relationships]

This paper analyzes city-port relationships on a world scale through the three concepts of centrality, nodality and intermediacy. 330 port cities represent half of the world’s coastal urban population and container traffic volumes. A factor analysis highlights the maritime or urban specializations of the nodes. Results show that beyond a north-south hierarchical structure, profiles are distributed across relatively homogenous regional areas. The typology illustrates the disequilibria of city-port relations in major European port cities, while other regions show higher city-port interdependence. This world differentiation allows questioning a unique model of city-port relationships and, at the same time, provides a better understanding of the spatial and functional principles defining the port city in general.