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        <title><![CDATA[Geo-graphikal]]></title>
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        <description><![CDATA[Un petit blog pour les amateurs de graphisme, d'inspiration g&eacute;ographique, asiatique et maritime, mais pas seulement ...]]></description>
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    <title><![CDATA[Le heavy metal est-il apolitique ?]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/10/26/11103703.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 26 Oct 2008 02:27:41 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Chers fans de heavy metal (style musical créé par le groupe Black Sabbath en référence au son de guitare électrique en distorsion exagérant les basses, utilisé pour forcer le public à écouter dans les pubs anglais, combiné à un rythme majoritairement... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Supertzar]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Histoires d'un chercheur (2)]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/10/10535254.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 10 Sep 2008 20:12:40 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[La thèse : apprendre, s'affirmer, apprendre à s'affirmer... On se sent important quand on commence la thèse. On regarde derrière soi et on ne considère plus les DEUG, licences ou maîtrises de la même façon. Mais passons les généralités je vous ai promis... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Supertzar]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Articles en cours - Papers underway]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484552.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 18:20:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[DUCRUET, César, HORST van der, Martijn, Transport integration at European ports: measuring the role and position of intermediaries , European Journal of Transport Infrastructure Research . DUCRUET, César, Rozenblat, Celine, Ports in a world maritime system:... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Les villes-ports, laboratoires de la mondialisation]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484407.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 18:07:28 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[DUCRUET, César, 2004, Les villes-ports, laboratoires de la mondialisation , Unpublished PhD Thesis in Geography, Le Havre University-CIRTAI, 2 vol., 435 p. Ma thèse intitulée « les villes-ports, laboratoires de la mondialisation » s'intéresse avant tout... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Logiques réticulaires et territoriales au sein de la ville portuaire : le cas de Busan, Corée du Sud]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484374.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 18:03:49 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[FREMONT, Antoine, DUCRUET, César, 2004, Logiques réticulaires et territoriales au sein de la ville portuaire : le cas de Busan, Corée du Sud, L’Espace Géographique , 33(3): 193-210. Le port de Busan en Corée du Sud est aujourd’hui le quatrième port à... ]]></description>
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                    <item>
    <title><![CDATA[L'émergence d'un méga-port, le cas de Busan, du local au mondial]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484370.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 18:03:14 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[FREMONT, Antoine, DUCRUET, César, 2005, The emergence of a mega-port, the case of Busan, from the local to the global , Tijdschrift voor Econ. En Soc. Geografie , 96(4): 421-432. Busan port was ranked in third place of the world container ports in 2001.... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Approche comparée du développement des villes-ports à l'échelle mondiale : problèmes conceptuels et méthodologiques]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484364.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 18:02:41 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[DUCRUET, César, 2005, Approche comparée du développement des villes-ports à l'échelle mondiale : problèmes conceptuels et méthodologiques , Cahiers Scientifiques du Transport , 48: 59-79. La comparaison internationale des villes-ports se justifie par... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Supertzar]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Structures et dynamiques spatiales des villes portuaires : du local au mondial]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484357.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 18:02:10 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[DUCRUET, César, 2005, Structures et dynamiques spatiales des villes portuaires : du local au mondial , Mappemonde , 77. Les villes portuaires, plus que d’autres, doivent en permanence s’adapter aux mutations rapides des échanges internationaux. Cette... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Soldats sur le front de la mondialisation : évolution ville-port et concurrence régionale]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484338.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 18:00:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[DUCRUET, César, LEE Sung-Woo, 2006, Frontline soldiers of globalisation: port-city evolution and regional competition , Geojournal , 67(2): 107-122. This paper is an empirical attempt to measure the relative concentration of port–city functions in the... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Supertzar]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Evaluer les stratégies de réseaux de villes en Europe : application par les chorèmes en France et en Grande-Bretagne]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484311.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 17:58:12 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[DUCRUET, César, 2006, Benchmarking urban networking strategies in Europe: an application of chorems to France and Great Britain , The Korea Spatial Planning Review, 49: 3-24. 1990 년대 유럽에서는 지방정부가 도시네트워크 사업을 주도하여 , 관리방식 개선을 진작하고 , 국 토 부문 경쟁과 불균형을 초래하는 세계화에... ]]></description>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Dynamiques scalaires et temporelles des villes-ports : typologie mondiale de 330 trajectoires urbano-portuaires]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484270.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 17:54:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[DUCRUET, César, 2006, Dynamiques scalaires et temporelles des villes-ports : typologie mondiale de 330 trajectoires urbano-portuaires , Actes des Rencontres de Theoquant. À partir de l’analyse d’une abondante littérature, cette recherche propose de mettre... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Les relations ville-port en Europe et en Asie]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484246.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 17:52:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[DUCRUET, César, 2006, Port-city relationships in Europe and Asia , Journal of International Trade and Logistics, 4(2): 13-35. This paper investigates the nature of port-city relationships in two major port regions of the world, Europe and Asia . Although... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Incheon, vitrine de la Corée du Sud et masque de Séoul]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484230.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 17:51:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[DUCRUET, César, 2007, Incheon, vitrine de la Corée du Sud et masque de Séoul , Mappemonde, 85. Le gouvernement sud-coréen actuel a pour ambition de donner à la ville portuaire d'Incheon un nouveau visage, celui d'une ville globale, grâce à une gigantesque... ]]></description>
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    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Un conte des ports mondiaux d'Asie : l'évolution spatiale dans les hubs urbano-portuaires mondiaux]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484211.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 17:50:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[LEE, Sung-Woo, SONG, Dong-Wook, DUCRUET, César, 2008, A tale of Asia ’s world ports: the spatial evolution in global hub port cities, Geoforum, 39(1): 372-385. Globalization and transport revolutions, logistics integration, and the consequent expansion... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Rajin-Seonbong, nouvelle porte d'entrée de l'Asie du Nord-Est]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484187.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 17:48:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[JO, Jin-Cheol, DUCRUET, César, 2007, Rajin-Seonbong, new gateway of Northeast Asia , Annals of Regional Science, 41(4): 927-950. The economic zone of Rajin-Seonbong (Raseon) is located at the north-eastern border of North Korea , adjacent to China and... ]]></description>
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                    <item>
    <title><![CDATA[L'archipel nord-coréen : transition économique et blocages territoriaux]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484172.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 17:47:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[DUCRUET, César, ROUSSIN, Stanislas, 2007, L'archipel nord-coréen : transition économique et blocages territoriaux , Mappemonde, 87. L’une des caractéristiques récentes de la Corée du Nord est le manque manifeste d’intégration territoriale, en contradiction... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Mesurer l'intermodalité dans les villes portuaires européennes : une approche basée sur l'emploi]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484124.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 17:42:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[DUCRUET, César, LEE, Sung-Woo, 2007, Measuring intermodalism at European port cities: an employment-based approach, World Review of Intermodal Transport Research, 1(3): 313-334. Since many studies on intermodalism face a lack of empirical evidence and... ]]></description>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Villes côtières, ports et contraintes logistiques dans un pays socialiste en développement : le cas de la Corée du Nord]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484101.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 17:39:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[DUCRUET, César, JO, Jin-Cheol, 2008, Coastal cities, port activities and logistic constraints in a socialist developing country: the case of North Korea , Transport Reviews, 28(1): 1-25. This paper analyses the interplay of transport and development in... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Typologie mondiale des relations ville-port]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484089.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 17:38:54 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[DUCRUET, César, 2008, Typologie mondiale des relations ville-port , Cybergeo , No. 417. Cet article propose d’analyser les relations ville-port au niveau mondial à travers trois concepts principaux que sont la centralité, la nodalité et la réticularité.... ]]></description>
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    <title><![CDATA[La dépendance-hub des économies sous contrainte : le cas de la Corée du Nord]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484069.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 17:37:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[DUCRUET, César, 2008, Hub dependence in constrained economies: the case of North Korea , Maritime Policy and Management, 35(4), 374-388. While the geographical and economic factors concerning the development of hub ports are widely described by a variety... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Les connexions maritimes de la Corée du Nord : recompositions territoriales dans la péninsule (...)]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484036.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 17:34:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[DUCRUET, César, GELEZEAU, Valerie, ROUSSIN, Stanislas, Les connexions maritimes de la Corée du Nord : recompositions territoriales dans la péninsule et nouvelles dynamiques régionales en Asie du Nord-Est, L’Espace Géographique, 3: 208-224. L’évolution... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Glocalisation spatiale dans les villes-hub portuaires asiatiques : comparaison de Hong Kong et Singapour]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484022.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 17:32:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[LEE, Sung-Woo, DUCRUET, César, Spatial glocalization in Asian hub port cities: a comparison of Hong Kong and Singapore , Urban Geography (forthcoming). Port competition on both the regional and global scales results in port concentration and deconcentration,... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Passage à l’ouest ? Polarisation spatiale du système portuaire nord-coréen]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/09/06/10484007.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 06 Sep 2008 17:31:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[DUCRUET, César, ROUSSIN, Stanislas, JO, Jin-Cheol, Going West? Spatial polarization of the North Korean port system, Journal of Transport Geography (forthcoming). This paper analyzes North Korean ports in light of existing models of port system evolution.... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Histoires d'un chercheur (1)]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/08/31/10404397.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 31 Aug 2008 00:53:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[A tous les jeunes chercheurs du monde entier, ne perdez pas espoir, battez-vous, on a besoin de vous en ce monde ! Ce monde, le votre, peut laisser à croire que les idées valent moins que les actions (réelles ou en bourse). Mon message est : la thèse... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Aveiro ~~ Metal gods]]></title>
    <link><![CDATA[https://geographikal.canalblog.com/archives/2008/08/10/10190844.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 10 Aug 2008 13:31:19 +0200</pubDate>
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